Posted by 各位讀者晚安。科宅編一直覺得，民俗上將七月份與另一個世界掛勾，也許是先人的一種防災智慧。
夏天是雨季，不要去山上——怕山崩，不要去水邊——怕漲水，或平靜水面下危險的暗流，帶走無辜的生命。
夏天蚊蟲增殖，去草木濃密的地方如果被【恙蟲】叮咬，受到肉眼不可見的……立克次體病原菌感染，在不曉得微生物、沒有抗生素的古代，可能就會讓一個人從好端端的，忽然被「煞到」：發冷發熱，皮膚出現奇怪斑點，最後一命嗚呼。其實是「恙蟲病」病發身亡。
夏天炎熱，保存的食物也很容易腐壞孳生微生物，產生食物中毒或腸胃炎。在古代也很容易威脅到人身安全。那些索命的恐怖的髒東西，其實是一些原核生物界的居民吧。
#夏天太恐怖了我需要珍奶冷靜冷靜
話題一轉，我們要講到大西洋的鬼島，古老歷史鬼影森森的英格蘭，簡稱西洋鬼島。
不只在農曆七月，而是一年到頭，他們都能發現這樣恐怖的景象：光天化日之下，一列火車從熱鬧的帕丁頓車站（是的～就是帕丁頓熊的那個帕丁頓）緩緩發車，但列車上只有駕駛與職員，卻 完 全 沒 有 一 名 乘 客。
呃這也太毛。究竟是怎麼回事呢？（肯定是霍格華茲吧~~對吧~~對吧）
讓我說明。這個主題其實是借花獻佛，取材自這個 YouTube 影片裡的梗，但不用擔心聽不懂英文惹，讓科宅編轉譯成國語給你讀。
這條鐵路路線，是從倫敦的帕丁頓站開到白金漢郡的高威科姆站（High Wycombe）。更加神秘兮兮的是，這路線一天只有一個班次，好像某種故意低調的秘密行為。
居然有人在大倫敦地區，低調的運行一班平日不載人的幽靈列車。真的是有點神祕。
但，正如某個陰陽師兼書店老闆所言：「這個世界上，沒有什麼不可思議的事情喔」。英國的幽靈列車，背後叫人難為情的真相是，那根本是鐵路公司故意為之的——因為這個路線的營運長期賠本，但鐵路公司又不能直接收掉它，因為英國政府不准！
是這樣，在英國，營運鐵路公司的方式是和政府締定合約，承攬一個區域的一批路線。英國這個老牌民主國家，為了保障一些弱勢族群的交通權益，在鐵路公司承攬合約的時候，可能會把賺錢的路線捆綁一些賠錢路線，讓公司一邊營利一邊「做公益」。
而且，為了阻止鐵路公司收掉這些弱勢路線，英國政府故意在法規中，把合法關閉一條鐵路線的流程弄得冗長又複雜。包括你得先依照一份沒有地球人看得懂的標準格式，提出計劃案供運輸部門審查，再在一份地區報紙與兩份全國性報紙登報公告兩週，再開十二週的公聽會聆聽各方的反對意見，最後才能呈交到英國鐵路局，由它們漫長的官僚流程決定……是否要打槍你。
大多鐵路公司根本玩不起英國政府的遊戲，但要是違法終止線路營運，那就是違約了，可能會面臨……我不知道，也許是一筆天價罰金？
但聰慧的英國鐵道公司終究找到了漏洞。那就是合約裡沒講清楚「正常營運」到底是要多正常。於是就出現了這樣的幽靈列車：因為班次超少，一天，甚至一個禮拜只有一班，所以正常的通勤族才不會想坐咧。而這樣的班次存在就算滿足了與政府的合約，同時因為班次少，所以不會賠太多錢——少賠為賺……傑出的一手!
真的，英國人就算連搪塞交差的方法，都有點異想天開。
在某些路線，鐵路公司面臨難題，必須營運那種一年只有幾百人使用的小車站。他們最後這麼交差：以「臨時維修，暫停鐵路營運，改為巴士接駁」的方式，暫時變成了巴士客運公司，就這樣相安無事地「暫時」了十五年（自2004年起算）。
幽靈飛機的故事，精神也非常像。
倫敦希斯洛機場是世界上首屈一指的繁忙機場，而且因為機場四周都是住宅區（或無法搬遷的水庫等設施），沒有任何擴建的空間，就只有兩條跑道。正是世界上最忙的兩條跑道。
航空公司向機場敲定一個時段，一個飛機降落空檔（slot）的方式，是以「一次起飛加一次降落」這樣的搭配在競標的，航空公司之間可以彼此交易這些天價的起飛權。何以天價？因為供給少，需求高：希斯洛機場一天最多只能讓 650 架次的班機起飛，國際旅客的通勤尤其又聚集在一天中的清晨幾個小時，也就是說，人人爭搶的黃金時段，它們的成交價可是以千萬美元為單位的。
而機場方很合情合理的規定說，航空公司買了時段就一定得使用，如果在一整年中，你達不到 80% 天數實際有飛機起降，權利就被強制收回，轉交給出價次高者。
問題是，國際航線經常會受國際政治、災害的影響，例如烏克蘭、敘利亞內戰，聯合國或北約或美俄等大國在那裡設立禁航區，常會使某些航線繞道後油料變得昂貴。甚至因為根本很少人想飛往動亂中的國家，所以整條航線都不能成行了。
眼看這些公司就要白白丟掉它們花大錢標來的「希斯洛起降空檔」……嘿，又是一樣的漏洞，合約只說必須要有 80% 的日子使用這時段起降，卻沒規定一定得飛去哪呀。
於是航空公司決定在脫手把起降權利賣出去，或是能調整到新的有利可圖的航線之前，先以拖待變：改成營運更便宜的小型飛機，飛到英國國內的其他機場。這就造成了幽靈航班，因為航空公司其實也無意營運，整架飛機除了機組員就只有一兩名乘客。
在飛機的例子更加顯得有問題的地方在於，幽靈飛機飛一趟還是得加油，並排放出大量的二氧化碳，這個以拖待變的航線每飛一天就無謂地排一狗票二氧化碳，推了溫室效應一大把。
覺得夏天更熱了。謝啦！失控的資本主義。英格蘭真是西方鬼島。
我真的需要布丁珍奶…….啊，總之，每日一冷我們下次見囉。
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本次冷知識來源為 Half as interesting（一半有趣）的你管子冷知識頻道，這個頻道主和非常非常愛講飛機——飛機飛行的原理，飛機的後勤，國際飛航管控法規—— Wendover Productions 的頻道主是同一人。
因為一半有趣，主頻道有兩百萬追蹤，子頻道就只有一百萬 [2019 8月算起]……靠這樣還是很多啦。兩個頻道主要是大型主題和小型主題的區分（因為小主題可以做比較多集，可以拿贊助←真的）。所以冷知識小編總結了兩集的內容，一半冷加一半冷就是一篇冷知識惹。都有點佩服我自己，吳佩孚，吳佩孚。
每日一冷 